Mecalac aktualizuje ofertę wozideł zgodnie z nowym standardem EN-474, utrzymując jednocześnie ofertę bezkabinowych wozideł 9-tonowych

Mecalac aktualizuje ofertę wozideł zgodnie z nowym standardem EN-474, utrzymując jednocześnie ofertę bezkabinowych wozideł 9-tonowych

Annecy, 26.05.2025 - Aby pomóc swoim klientom w spełnieniu zmieniających się wymogów prawnych, Mecalac dostosowuje całą gamę wozideł do nowej europejskiej normy EN-474, która weszła w życie w lutym ubiegłego roku. Celem jest zagwarantowanie zgodności maszyny przy jednoczesnym zachowaniu wydajności i łatwości użytkowania w terenie.


Całkowita zgodność, większe bezpieczeństwo


Gamy TA, MDX i Revotruck - w sumie 15 modeli - zostały w pełni dostosowane do nowych wymogów bezpieczeństwa.


Każde wozidło Mecalac jest teraz standardowo wyposażone w funkcje zwiększające bezpieczeństwo i łatwość obsługi, w tym :


  • Hydrostatyczna skrzynia biegów zapewnia płynną, kontrolowaną jazdę
  • Lusterka boczne zapewniające lepszą widoczność
  • Pochyłomierz zapewniający bezpieczne operacje wywrotu

  • Dodatkowa ochrona boczna dla operatora, oprócz ROPS (dla modeli 6- i 9-tonowych)
  • Przednia kamera (z wyjątkiem modelu TA1)

TA9H: Bezkabinowa oferta utrzymana w segmencie 9-tonowym


Podczas gdy większość producentów wycofała swoje 9-tonowe wozidła bez kabiny ze względu na ograniczenia narzucone przez normy EN-474, Mecalac zdecydował się zachować w swoim katalogu model TA9H z przednim wysypem.


Aby zapewnić zgodność z przepisami, model ten został poddany specjalnym pracom rozwojowym, obejmującym modyfikacje konstrukcyjne, integrację przekładni hydrostatycznej i dodanie osłon bocznych. Takie podejście spełnia wymogi prawne, zachowując jednocześnie cechy, które sprawiły, że TA9 odniósł taki sukces: prostotę, niezawodność i solidność.


TA9H to bezpieczne, zgodne z przepisami rozwiązanie, idealnie dopasowane do potrzeb osób poszukujących alternatywy bez kabiny ze względu na łatwość transportu i zdolność do pracy w środowiskach o ograniczonej wysokości, bez uszczerbku dla bezpieczeństwa i kosztów operacyjnych.

Udostępnij ten artykuł