Le Revotruck 6 est l'expression de ce design révolutionnaire dans une version de 6 tonnes de charge utile.
Mecalac a conçu le Revotruck, une machine unique qui associe la révolution de la cabine aux capacités hors normes des camions tout-terrain. Les opérateurs peuvent désormais faire pivoter l’ensemble de la cabine par une simple impulsion sur un bouton, afin de garder leur vision et leur attention sur le travail ainsi que les obstacles sur le chantier. Le châssis spécifique à oscillation centrale assure stabilité et traction sur tous types de terrain.
Associé à une extrême facilité d’utilisation et d’accessibilité, le Revotruck rend le transport de matériaux plus intelligent et plus sûr.
Le Revotruck 6 offre une charge utile traditionnelle de 6 tonnes et intègre les dernières innovations de Mecalac, en s'appuyant sur sa longue expérience dans le domaine des dumpers de chantier.
Profiter de la meilleure visibilité sur le travail sans avoir à manœuvrer est désormais possible grâce à la cabine entièrement rotative du Revotruck. Contrairement aux solutions existantes qui offrent des vues bidirectionnelles limitées, les positions infinies de la cabine du Revotruck ouvrent la visibilité dans toutes les directions, permettant une concentration maximale des conducteurs sur le travail et les éléments environnants (ouvriers, machines).
Nous n’avons pas seulement créé le Revotruck pour révolutionner la façon de travailler avec un dumper, nous l’avons fait pour améliorer la sécurité et le confort des opérateurs.
* Choisissez la visibilité
Revotruck
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Safety *
Accessibilité
La révolution, de tous les côtés
Notre défi était de fournir un accès illimité au Revotruck sans compromettre la sécurité et l’ergonomie comme c’est le cas avec les dumpers actuels. Nous avons relevé ce défi en concevant le châssis autour de la cabine avec un large accès à chaque coin du poste de conduite.
L’accès au Revotruck est donc toujours sûr et sans effort.
* Choisissez la sécurité
Accès de tous les côtés
Dumper articulé
Revotruck
Switch to
Mobility *
Révolution dans sa structure
Le châssis unique est complété par quatre roues égales avec un mode de direction permutable (2 roues directrices, 4 roues directrices, marche en crabe) permettant de travailler avec agilité dans les espaces restreints et avec le rayon de braquage le plus court du marché.
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