Schwenklader
Der AS900tele ist ein Teleskop-Schwenklader mit einem Schaufelvolumen von 0,7-1,2 m³. Er hat eine maximale Hubhöhe mit Palettengabel von 4,72 m, eine maximale Reichweite von 3,50 m und eine maximale Nutzlast auf Gabel von 2270 kg. Eine leistungsstarke Zusatzhydraulik ermöglicht den Betrieb von z. B. Schlegelmulcher, Kehrmaschine, Erdbohrer und Greifer. Die Maschine kann optional mit einer Überlastwarneinrichtung ausgestattet werden.
Schwenkkonzept Switch to Stability
Bewährte stabilität
Die Stabilität dieser Maschine ist zu 100 % gewährleistet. Alles, was vorne mit der Schaufel angehoben wird, kann durch die automatische Achsabstützung risikofrei über den gesamten Schwenkbereich von 180° verfahren werden. Dank dieser unglaublichen Stabilität in allen Maschinenpositionen und auf jedem Gelände verändert der Schwenklader die Baustellenlogistik radikal. Er behält in jeder Situation sein Gleichgewicht, sowohl bei Fahrten zwischen den Baustellen als auch während den Arbeitsphasen, behält er seine Mobilität bei und überwindet zuverlässig und sicher alle Hindernisse mit Leichtigkeit. Sein kleiner Wenderadius gewährleistet ein sehr hohes Maß an Manövrierfähigkeit, selbst auf engstem Raum.
Knicklader
Stabilität
Vs
Schwenklader
Stabilität
Schwenkkonzept Switch to Mobility
3 Lenkungsarten
Städtische Baustellen sind oftmals unübersichtlich, die Manövrierflächen eng, die Bodenverhältnisse schwierig. Konzipiert auf der Basis eines starren Fahrwerks mit 3 serienmäßigen Lenkungsarten – Zweiradlenkung, Vierradlenkung und Hundeganglenkung – ist die Mobilität der Maschine zu 100 % gewährleistet.
2 Radlenkung
4 Radlenkung
4 Hundeganglenkung
Wenderadius über der Schaufel
Mit seiner Kombination aus der Vierradlenkung und dem 180° schwenkbaren Hungerüst benötigt der Mecalac Schwenklader für eine vollständige Rotation eine 20% kleinere Fläche als ein herkömmlicher Lader.
Knickgelenkte Radlader
Vs
Schwenklader
Schwenkkonzept Switch to Space Management
Mecalac Schwenklader: Mit Soforteffekt
Kompaktlader werden bevorzugt auf städtischen Baustellen eingesetzt und ganz generell überall dort, wo wenig Platz und Zeit zur Verfügung stehen. Neben dieser Kompaktheit, die im städtischen Umfeld unerlässlich ist, wird die Effizienz eines Laders anhand seiner Taktzeiten beim Be- und Entladen beurteilt, wobei die Fahrzeit, die den größten Teil der Arbeitszeit herkömmlicher Lader ausmacht, unberücksichtigt bleibt. Aus diesen Beobachtungen entstand das innovative Konzept des Mecalac-Schwenkladers mit dem Ziel, die Arbeitsleistung des Laders zu erhöhen und diesen damit effizienter und komfortabler für den Fahrer zu machen.
Knickgelenkte Radlader
Vs
Schwenklader
Kompaktheit, Effizienz
Eine höhere Arbeitsleistung bedeutet Zeitersparnis bei sämtlichen Manövern und gleichzeitig Vermeidung unnötiger Fahrbewegungen dank einer effizienten Nutzung der verfügbaren Baustellenfläche. Die Bewegung des Schwenkarms ersetzt das Hin- und Herfahren. Das bedeutet weniger Zeitverlust, weniger akustische und optische Beeinträchtigungen, weniger Wartung, weniger Unfallrisiko und weniger Umweltbelastung. Beispielsweise benötigt ein konventioneller Lader einen 10 Meter langen Korridor zur Beladung eines LKWs; ein Schwenklader schafft dies auf nur 5 Metern.
Knickgelenkte Radlader
Vs
Schwenklader
Verfüllarbeiten
Ebenso spart man Zeit und minimiert Störungen, wenn beim Verfüllen eines Grabens der Verkehr nicht behindert wird. Der beispiellos kompakte Mecalac-Schwenklader benötigt zum Absanden nur eine Fahrspur – im Gegensatz zu anderen Modellen, die dafür zwei Fahrspuren blockieren.
Knickgelenkte Radlader
Vs
Schwenklader
AS900tele in Aktion
Technische daten
| Gewicht | 7250 kg (15,983 lb) | |
|---|---|---|
| Motorleistung | 55,4 kW (75 hp - 74.3 imperial hp) | |
| Max. Hubhöhe / Lader | 4100 mm (13’5”) | |
| Schaufelvolumen | 0,70 – 1,20 m³ (0.92 - 1.6 yd³) | |
| Fassungsvermögen der Schaufel | 0,70 m³ (0.92 yd³) | |
| Hubhöhe mit Palettengabel | 4720 mm (15’5”) |
